煞車分邦的原理是:踩下剎車後總泵產生推力將液壓油壓到分泵，分泵內部的活塞受到液壓力開始移動給剎車片施加壓力，使其與剎車盤或剎車鼓摩擦，來達到降低車速及所謂煞車的目的。
此現場實例的TOYOTA即是因為煞車踏板已有踩到底卻還是無法立即停住車輛造成車碰車的狀況，因此進廠保養檢查，在未打開分邦前我們發現他的煞車盤有刮傷即吃溝的情形，由此現象可判斷煞車皮的狀況已非常的糟糕，經拆卸後檢查發現其磨損不均且剩不到1/3，和車主溝通後，車主決定除了更換煞車皮及煞車盤外，為了行車安全也將咬合不正常的煞車分邦也一併更換，感謝車主的信任。
保養車子除了是為了延長您愛車的史年限，更重要的是檢查車輛的零件耗材是否有耗損，確保行車安全喔。
